波形護欄的設置原則
發布時間:2019-10-15
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交通安全護欄根據力學性能可以分為三種:剛性護欄,如混凝土護欄;半剛性護欄,如波形梁護欄;柔性護欄,如纜索護欄。其中波形護欄的使用范圍最廣,特別是在高速公路。下面我們一起學習波形護欄的設置原則:
1.在道路中央隔離帶,波形梁護欄應連續設置,以防止車輛闖入對向車道造成人員傷亡,也能防止二次事故的發生;
2.在跨線橋或分離式立體交叉路段的兩側及橋墩8米范圍內,設置加強型護欄,防止橋墩受到車輛的撞擊;
3.橋梁及通道的兩側,在距離橋頭8米范圍內路側要設置加強型波形梁護欄和加強型中央分隔帶波形梁護欄;
4.路側護欄最小設置長度為70 m,兩段路側護欄之間相距不到100 m時,應將兩路段連續設置。
5.在互通立交的范圍內全部設置加強波形梁護欄;
6.路基填土高度3米以上的路段路側設置普通型波形梁護欄,填土高度8米以上的路段路則設置加強型波形梁護欄;
1.在道路中央隔離帶,波形梁護欄應連續設置,以防止車輛闖入對向車道造成人員傷亡,也能防止二次事故的發生;
2.在跨線橋或分離式立體交叉路段的兩側及橋墩8米范圍內,設置加強型護欄,防止橋墩受到車輛的撞擊;
3.橋梁及通道的兩側,在距離橋頭8米范圍內路側要設置加強型波形梁護欄和加強型中央分隔帶波形梁護欄;
4.路側護欄最小設置長度為70 m,兩段路側護欄之間相距不到100 m時,應將兩路段連續設置。
5.在互通立交的范圍內全部設置加強波形梁護欄;
6.路基填土高度3米以上的路段路側設置普通型波形梁護欄,填土高度8米以上的路段路則設置加強型波形梁護欄;
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